西南区域主机厂首要聚集正在重庆和四川区域，特殊是重庆为主。目前重庆首要有14家汽车创修厂，以长安系为龙头，此表又有上汽、春风等品牌。四川的车企临蓐创修中央首要聚集正在成都这一块，成都的汽车家当首要聚集正在龙泉驿那儿，一汽大家汽车有限公司第二临蓐基地就坐落于此。

　　云南和贵州汽车主机厂少之又少，所有是以临蓐创修为中央的，这首假若由于云、贵地处中国西南边疆和内陆，经济的相对不兴隆导致不太会成为大多择业的首选地。

　　从以上的几个分散图就能够看出，西部区域汽车行业主机厂及其零部件供应商举座数目偏少都是以临蓐创修类为主。当然值得合怀的是，比亚迪的计划研发中央也正在陕西省的西安市。

　　由图可见，北京的车企主机厂分散较多较广，而且以计划研发为主。首要便是北汽集团了，旗下涵盖北京飞驰、北京汽车创修厂、北京当代、北汽福田、北京汽车。

　　天津的新能源繁荣较广，新能源汽车企业分散较多，临蓐创修和计划研发中央算是五五开，分散较为均匀。河北的主机厂首要以临蓐创修中央为主，而且这些主机厂绝大个人分散正在河北的西部区域。

　　内蒙古、山西的主机厂分散较少，首假若因为这些区域正在地舆地方上都对照偏远，经济繁荣较落伍些，于是分散的车企也较少，但能够看到这边有新能源汽车企业，比如比亚迪。

　　由分散图很彰彰的看出两湖区域首要聚集正在武汉和长沙这两个省会都会，武汉由于训诲资源对照充裕，有着许很多多的计划研发类人才，这里有着改进头脑的火花碰撞。湖南以计划研发为中央的主机厂统统分散正在长沙市，以临蓐创修为中央的主机厂多半也分散正在长沙市，省会都会的经济繁荣上风获得弥漫表现。

　　江西省的车企分散首要以江铃汽车为主，而且绝大家半车企的主机厂都正在南昌市，囊括以临蓐创修为中央的和以计划研发为中央的。个中新能源汽车占对照大。河南省的车企的主机厂都分散正在郑州市，动作河南省的省会都会，天然正在资源、经济、交通等各个方面都比其他都会会充裕轻省的多。

　　从图表能够看出广东动作华南F3的领头羊，其车企主机厂分散较多，因为广东新能源开垦态势迅猛，风电家当、太阳能家当、生物质能家当等远景杰出，是以正在广东分散着很多以新能源汽车为主的车企首要聚集正在珠三角都会群。

　　广西是五菱的大本营，主机厂分散首要如故以临蓐创修中央为主，并集平分散正在柳州市。海南的主机厂唯有两个，而且都正在海南的省会海口市，都是以临蓐创修为中央。

　　由图可知上海市的车企主机厂分散良多，并大家以计划研发为中央，以本事、造型为主，这与上海的举座派头息息联系。良多时尚确当代汽车造型都从此地降生，一批又一批的计划研发人才，为其供应了源源不竭的时尚生机。

　　江浙区域动作经济大省，车企的主机厂分散繁多，并大家以临蓐创修和新能源为主。正在如此经济繁荣急迅又前卫的都会中，汽车行业的新趋向正在这些地方浮现的云云势不行挡。

　　山东省，主机厂首要以临蓐创修为主而且都以商用车为主。安徽省的主机厂分散首要以临蓐创修中央为主。福修省的临蓐创修和计划研发类的主机厂以五五开的比例分散正在福修。各区域新能源汽车均繁荣急迅。

　　辽宁省的主机厂分散图中，临蓐创修和计划研发类的主机厂同样以五五开的比例分散，动作东北区域的首要都会，辽宁省的主机厂也对照多，首要聚集正在沈阳、大连这两个都会，也是相对而言资源对照充裕，经济较为兴隆的都会。

　　吉林省的车企主机厂险些所有聚集正在长春市，而且以计划研发中央为主。黑龙江的主机厂首要分散正在黑龙江市，个中以临蓐创修和计划研发中央以五五开的事势分散。

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